攝氏37度、38度、39度……自7月份以來，天氣發(fā)起了高燒，氣溫居高不下，始終保持在38度左右的高溫線上，廣袤的大地儼然成了一個(gè)大火爐，無情的炙烤著大自然中的一切。七月，在這流火的季節(jié)里，是考驗(yàn)我們的身體、意志、品質(zhì)的時(shí)刻。
早晨6點(diǎn)，當(dāng)人們還沉睡在甜美的夢(mèng)想時(shí)，我們武裝押運(yùn)隊(duì)員已經(jīng)裝備齊全、全副武裝地登上了押運(yùn)車出發(fā)了。七點(diǎn)多鐘，我們的運(yùn)鈔車已經(jīng)奔馳在通往鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)的道路上，每到一個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)，每完成一次款箱的交接，我們的身上就會(huì)冒出無數(shù)顆汗珠，雖然這時(shí)的陽光還不算強(qiáng)烈，但已失去了往日溫柔的笑臉，變得有些讓人害怕。8點(diǎn)多鐘，我們的押運(yùn)任務(wù)正在進(jìn)行中，但是太陽開始發(fā)怒了，陽光照在臉上火辣辣的，我們不敢正視，頭盔下面的頭發(fā)全濕了，防彈背心里面的衣服全濕了。在網(wǎng)點(diǎn)交接時(shí)，銀行的工作人員看見我們站在強(qiáng)烈的陽光下全神貫注的警戒時(shí)，他們有時(shí)會(huì)好奇地問我們熱不熱，我們總是微笑著說還好，已經(jīng)習(xí)慣了。上午的押運(yùn)任務(wù)完成后，當(dāng)我們脫下防彈背心時(shí)，每一位隊(duì)員制服的后背上都是一圈圈銀色的鹽斑，那是流淌的汗水被體溫蒸干后留下的鹽堿。
下午三點(diǎn)鐘，遠(yuǎn)途的押運(yùn)車組又要出發(fā)了。下午三點(diǎn)，驕陽似火，正是一天中太陽最毒辣的時(shí)候，也是一天中氣溫最高的時(shí)候，當(dāng)你打開運(yùn)鈔車車門跨進(jìn)車廂的一瞬間，一股熱浪會(huì)撲面而來，感覺像是進(jìn)了火籠里。我們的駕駛員每次都會(huì)提前第一個(gè)進(jìn)入車內(nèi)，打火啟動(dòng)，開啟制冷設(shè)施，迅速給車廂降溫，為其他隊(duì)員創(chuàng)造舒適的環(huán)境。下午5點(diǎn)鐘，我們已來到了最遠(yuǎn)的網(wǎng)點(diǎn)開始進(jìn)行款箱的交接了。此時(shí)，西天的太陽不是那么兇悍了，可是人站在水泥地面上就像站在燒紅的鋼板上，只要站上一分鐘就保管你會(huì)出一身的大汗，在網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行款箱交接站位警戒十分鐘、八分鐘是很正常的事，一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)交接完畢，我們已是大汗淋漓，一上車，每人都各自抱著茶杯咕咚咕咚的直往肚子里灌水。我們確實(shí)很熱很難受，但是，每當(dāng)聽到銀行的工作人員一句“你們辛苦了！”，內(nèi)心頓時(shí)一陣清涼。
晚上，完成了一天的押運(yùn)任務(wù)后，脫下制服，結(jié)滿鹽霜的衣服會(huì)散發(fā)出一股難聞的餿味。下班了，我們緊繃的神經(jīng)全部放松，這時(shí)才感覺到有點(diǎn)困和累。不過，我們的心情已然輕松、舒暢，我們又經(jīng)受了一天高溫的考驗(yàn)，在流火的季節(jié)，鋼鐵般的押運(yùn)員是不會(huì)掉鏈！
（朱洪彬）
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