事件回顧：
2016年11月9日下午，在阜陽界首市S204省道路段，一貨車司機駕車搶修途中逆行，認為正常行駛的運鈔車礙事，竟下車拎著鐵錘威脅要砸車。此時，運鈔車組全員高度警惕，始終堅守各自崗位，嚴格按預案處置，避免了事態(tài)的進一步擴大。該車組是阜陽保安服務有限公司界首押運中隊皖KWY922車組，車長劉帥。
在事發(fā)當日下午3時40分，他帶領車組人員在執(zhí)行押運任務，車輛行駛至磚集至楊橋路段一交叉路口時，與一逆向轉(zhuǎn)彎行駛的大貨車相遇。由于道路狹窄加之大貨車車體較長（橫在路中間），導致雙方無法正常通過，大貨車駕駛員因此惱羞成怒，下車阻攔、威脅、打砸押運車。期間，劉帥帶領車組人員始終保持沉著冷靜，嚴格按照預案處置，全車人員時刻保持警惕，隨時做好戰(zhàn)斗準備，并及時報警處理。在避免與鬧事者發(fā)生沖突的前提下，劉帥認真觀察貨車駕駛員的動向，根據(jù)實際情況作出準確判斷。最終，貨車駕駛員因酒后駕駛并鬧事被民警處以拘留15日、吊銷駕照、5000元罰款的處罰。
案例分析：
就在不久前的10月27日也發(fā)生了一起類似案例，在廣東省東莞市長安鎮(zhèn)，一名男子在馬路上拿著疑似磚塊追砸運鈔車，隨后遭押運員開槍射擊致死。此事件在網(wǎng)上被熱議，大多網(wǎng)友一致認為押運人員草菅人命，沒有嚴格按照槍支使用管理規(guī)定使用槍支，造成致人死亡的嚴重后果。對比廣東東莞押運員開槍致人死亡案件的處置和結果，劉帥在處置突發(fā)事件中，不僅沒有帶來任何經(jīng)濟損失和人員傷亡，而且彰顯了押運人員的職業(yè)素質(zhì)和道德，并使違法者得到應有的懲罰，合理、合規(guī)、合法，弘揚了社會正能量和公平正義的風尚。劉帥事跡得到公安機關的充分肯定，也得到人民群眾和各級媒體的贊譽。
沒有規(guī)矩不成方圓。劉帥在處置突發(fā)事件中所體現(xiàn)出的職業(yè)素養(yǎng)，與公司日常的教育培訓和管理要求是分不開的，看到了作為一名押運人員應該有的“規(guī)矩”。同樣是砸運鈔車或意欲砸運鈔車，一個是沉著冷靜按應急預案處置，因應變得當，讓違反法律的駕駛員李某得到了應有的懲罰。一個是情緒沖動，行為過當，未按應急預案要求盡快駛離現(xiàn)場，將整個事件的發(fā)展推向無底深淵，最終導致人員傷亡。這期間，有“規(guī)矩”和沒“規(guī)矩”所帶來的差距也是顯而易見的。東莞押運員處理突發(fā)事件不當，表現(xiàn)在“四個不到位”：
1、黃某可能與押運車或押運員發(fā)生過矛盾，心存不滿，不然不會主動挑釁，這反映出車組對事件嚴重性認識不到位；
2、車組在遇到連續(xù)砸車時，不是及時駛離現(xiàn)場，而是緩慢行駛，給事件惡化提供了條件，反映出車組人員制度執(zhí)行不到位；
3、押運員所攜帶的槍支是用來保證押運物品和守護目標安全不受侵犯的，不是用來斗氣的，反映出押運員對相關法律認識不到位；
4、整個事件中，押運人員安全意識、責任意識淡薄，視生命如草芥，反映出押運公司對押運人員的教育不到位。
與之形成鮮明對比的是，阜陽保安公司李帥車組在處置類似問題上就非常得當，概括起來也有“三個到位”：
1、大貨車駕駛員李某下車對押運車指指點點，情緒暴燥，言語粗暴，態(tài)度惡劣，待隊員下車了解情況進行溝通時，發(fā)現(xiàn)李某身上有濃烈的酒味，懷疑其酒后駕駛，反映出押運人員情緒控制和職業(yè)意識到位；
2、為避免矛盾升級，駕駛員打算選擇合適路線駛離，但李某故意駕車多次擋在運鈔車前不讓離開，并從車上取出鐵錘，意欲打砸運鈔車，車組根據(jù)突發(fā)事件處置預案，立即報警和報告，并加強警戒，注意觀察李某動向，并對李某行為進行了錄像，留作證據(jù)，反映出車組人員應變處置到位；
3、事件中，押運人員罵不還口，堅持忍讓，避免矛盾升級，以大局為重，以責任為重，以安全為重，充分體現(xiàn)優(yōu)良的個人素質(zhì)，反映出公司在管理和教育方面的到位。
事件警示：
由案例對比引發(fā)我們的思考，對我們今后工作的指導意義也是非常巨大的。案例警示我們，日常押運工作中，大多數(shù)是風平浪靜，但切不可掉以輕心、麻痹大意，不能因此忽視風險和突發(fā)事件的存在。要時刻謹記制度，牢記紀律，在遇到突發(fā)事件時，嚴格執(zhí)行預案，而不是想當然、情緒化，控制不了自己的情緒，便控制不了自己的人生，這也會讓你的遺憾終身。
對于社會影響來說，我們從事的是特殊行業(yè)，比較容易受到媒體與民眾的關注。容易受到關注對于我們來說是一把雙刃劍，一方面，可以便于我們在群眾中樹立保安隊伍的形象，提升保安職業(yè)的社會地位。但同時，負面新聞也更容易成為媒體的焦點，使群眾和社會對我們產(chǎn)生更多的誤解。
我們每一個押運人員應該對我們的職業(yè)有一個正確的認識，學習像劉帥這樣處理問題的方法和態(tài)度，時刻清醒地認識到：我們從事的是一份特殊行業(yè)，但卻沒有特殊的權利。開押運車和開普通的車一樣要嚴格遵守交通法規(guī)，甚至比一般車輛要更加謹慎規(guī)范，禁止隨意變道、搶道，不耍特權，不開霸權車、斗氣車，避免與群眾發(fā)生矛盾。要認識到，我們的槍支是用來依法捍衛(wèi)人民財產(chǎn)安全的，而不是炫酷耍帥的，不是用來嚇唬人，更不能草菅人命！我們應當嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，做事合理有據(jù)、依規(guī)依法，做一名知法、懂法、用法的優(yōu)秀押運保安人員。
衛(wèi)士風采：
劉帥今年29歲，于2009年4月進入保安公司，是一名年輕的“老隊員”，一直從事武裝押運工作，任界首押運中隊皖KWY922車組車長兼押運員。在處置11月9日的突發(fā)事件中，劉帥作為一名年輕的隊員，遇事冷靜，處事果斷，體現(xiàn)出一名車長應該有的職業(yè)素質(zhì)
作為一名押運員，劉帥平日里就能夠積極參加各項業(yè)務培訓，不斷提升個人的業(yè)務素質(zhì)；工作中積極主動，嚴格遵守公司各項管理制度，嚴以律己，嚴格操作，確保車組安全、高效完成各項守押任務。作為一車之長，劉帥能夠在整個車組中處處發(fā)揮表率作用，以自己過硬的業(yè)務素質(zhì)，帶領新隊員成長，激勵車組成員努力工作，奮勇進取，發(fā)揮出自身在車組工作中的重要作用。
在2016年集團公司開展的“查擺找補創(chuàng)”活動中，劉帥帶領車組成員積極學習公司下發(fā)文件，領會活動的精神和要求，積極參與各項業(yè)務訓練，并對自身存在的問題進行深刻的反思、認真的梳理，及時根據(jù)公司集團化、規(guī)范化發(fā)展的要求，進一步改進工作方法，端正工作態(tài)度，提升業(yè)務素質(zhì)，提高管理能力，取得了良好的效果。
參加保安工作以來，劉帥工作積極主動，表現(xiàn)突出，曾于2010年獲得優(yōu)秀押運員稱號、并在同年舉行的“保安杯”征文比賽中獲得三等獎。2011年，劉帥獲得“進步最快押運員獎”，同年擔任車長一職。在2014年公司表彰會上，劉帥帶領車組獲得“優(yōu)秀車組”稱號，2015年獲得銀行網(wǎng)點贈送的“金融衛(wèi)士”錦旗，2016獲得興泰集團優(yōu)秀員工稱號。
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